Test: FEEL WHAT THE PROS FEEL
Vittoria presenta Corsa PRO: su nueva cubierta de carretera a algodón más avanzada, que ofrece un nivel de rendimiento y una sensación de pedaleo profesional jamás alcanzada.
Comparada con la versión anterior, ganadora de dos Tours, la Corsa Pro ofrece mayor velocidad, agarre sobre mojado y en curvas, y resistencia frente a pinchazos y comodidad.
La Corsa PRO utiliza el nuevo compuesto de grafeno y sílice desarrollado por Vittoria, y un nuevo proceso eléctrico de vulcanización, lo cual permite aplicar la banda de rodadura en la carcasa sin fisuras.
La Corsa Pro es la nueva cubierta tope de gama para competir en carretera de Vittoria, la elección de los ciclistas que buscan alto rendimiento y que aspiren a utilizar lo mismo que los profesionales del World Tour. Dentro de la gama de cubiertas de carretera Vittoria, la Corsa Pro está por encima de la Corsa N.EXT y tienen un precio de 94,95€ (TLR) y 119,00€ (tubular).
Cubiertas de algodón: la elección de los ciclistas del World Tour
La tradición de competición de Vittoria está profundamente conectada con el éxito de las cubiertas de algodón Corsa, que son – y han sido siempre – las elegidas por innumerables ciclistas del pelotón. Se han conseguido muchas victorias míticas con cubiertas de algodón Vittoria: 19 Tours de Francia, 19 Giros de Italia, 10 Vueltas a España, y un sinfín de victorias en Clásicas, Campeonatos del Mundo, de Europa, y en Juegos Olímpicos.
Desde octubre de 2022, las cubiertas Vittoria Corsa Pro se han desarrollado en colaboración -y en competición- junto a: Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education First-Easy Post, Team DSM, Astana-Qazaqstan, Lotto Dstny y muchos otros.
La cubierta con banda de rodadura integrada
En lo que respecta a la aplicación en el alto rendimiento, las cubiertas con carcasa de algodón tienen cualidades que superan a las del nailon. Es más elástico, flexible y ligero. El algodón permite que la carcasa se adhiera perfectamente a cada pliegue del pavimento, lo cual se refleja en un contacto continuo entre la cubierta y el suelo, un agarre efectivo, y una tracción constante.
En el caso de las nuevas cubiertas para cámara Corsa PRO, los ingenieros de Vittoria han conseguido incorporar la banda de rodadura de caucho en la carcasa de algodón utilizando la nueva y más sostenible vulcanización eléctrica. Gracias a este proceso, la banda de rodadura de caucho está completamente insertada en la carcasa, originando un producto 100% integrado. Sus beneficios se relacionan con una flexibilidad mejorada, que garantiza aún más flexibilidad y una adaptación perfecta al terreno. Además, los tests de laboratorio han demostrado la ventaja aerodinámica significativa en las disciplinas rápidas. La carcasa Corsa PRO 320 TPI – la mejor del mercado- ofrece la elasticidad, la comodidad y el peso ligero a las que están acostumbrados los ciclistas profesionales, pero ahora con un proceso de fabricación de la cubierta mejorado.
Nuevo compuesto y prestaciones para un mejor rendimiento
La Corsa PRO tiene compuesto de grafeno + sílice, la tecnología de compuestos más avanzada de Vittoria para cubiertas de competición para carretera. Éste combina la investigación aplicada al grafeno, tan reconocida de Vittoria, con el sílice, un material que mejora específicamente el rendimiento de las cubiertas de carretera en materia de velocidad, durabilidad y agarre. La Corsa PRO tiene una banda de protección antipinchazos de alta densidad, una capa que pesa menos colocada entre la banda de rodadura y la carcasa; y una protección del fondo de llanta que mejora la protección y la resistencia.
Mientras la Corsa PRO es la cubierta preferida de los profesionales para la mayoría de carreras de un día y por etapas, la versión Corsa Pro Control es la escogida cuando tienen que enfrentarse a superficies más duras -como gravel o adoquines-, así como las condiciones meteorológicas más extremas. De hecho, ahora la Corsa PRO Control tiene una textura de escamas que mejora el manejo en curvas, y una banda de rodadura más gruesa que mejora la protección antipinchazos y alarga su vida útil, convirtiéndola en la cubierta perfecta para las Clásicas del Norte y la Strade Bianche.
Dado que la Corsa PRO y la Corsa PRO Control son para los ciclistas más avanzados y exigentes, ambas solo están disponibles en la versión que éstos prefieren, la Tubeless-Ready; que igualmente se puede colocar fácilmente y configurarla como cubierta de cámara.
Model | Performance Improvements | TLR* | Tubular** |
Corsa PRO | Speed / Rolling Performance | + 12 % | + 14 % |
Puncture Resistance | + 18 % | + 7 % | |
Weight | – 4 % | – 4 % | |
Corsa PRO Control | Speed / Rolling Performance | + 2 % | – |
Puncture Resistance | + 19 % | – | |
Weight | – 2 % | – |
*average gain vs previous Corsa and Corsa Control TLR generations.
**average gain vs previous Corsa Tubular generation.
Por último, aunque no menos importante, tenemos la Corsa PRO en su versión de llanta, con un Código QR impreso mediante parche de calor gracias al cual los ciclistas pueden acceder a información importante sobre la cubierta como tutoriales, recomendaciones sobre la presión del aire, cámaras y accesorios, así como el distribuidor Vittoria más cercano.
Tabla de tamaños y tecnologías
Model | Size | ETRTO | Construction | Hookless Compatibility | Material | Compound | Weight | MSRP |
Corsa PRO | 700x24c | 24-622 | TLR | - | Corespun 320 TPI | Graphene + Silica | 265 g | € 94,95 |
700x26c | 26-622 | - | 275 g | |||||
700x28c | 28-622 | ✔ | 295 g | |||||
700x30c | 30-622 | ✔ | 300 g | |||||
700x32c | 32-622 | ✔ | 320 g | |||||
23-28 | 23-28 | Tubular | - | Corespun K 320 TPI | Graphene + Silica | 285 g | € 119,00 | |
25-28 | 25-28 | - | 295 g | |||||
28-28 | 28-28 | - | 340 g | |||||
30-28 | 30-28 | - | 365 g | |||||
Corsa PRO Control | 700x26c | 26-622 | TLR | - | Corespun 320 TPI | Graphene + Silica | 295 g | € 94,95 |
700x28c | 28-622 | ✔ | 320 g | |||||
700x30c | 30-622 | ✔ | 325 g | |||||
700x32c | 32-622 | ✔ | 350 g | |||||
700x34c | 34-622 | ✔ | 370 g |
La Corsa PRO solo está disponible en su color algodón natural (flancos Para/Tan), para los pros, y para los humanos más corrientes.